Kan man använda indraget körkort som legitimation?

Är körkort giltig legitimation i Danmark?

Körkort…en fladdrig minnesbild av en solig dag i juli, nervositeten som en knut i magen, doften av nyklippt gräs från parkeringen utanför trafikskolan. Var det verkligen bara för att få köra bil? Mer än så, frihet, ju.

Körkort funkar som legitimation i Danmark. Punkt. Fast…

Kommer ihåg gränsen, Öresundsbron som en grå, oändlig rymd mellan land och land. Räckte det verkligen med det där plastkortet? Alltid denna osäkerhet. Som en vän sa en gång: “Det känns ju så futtigt, att det ska bevisa vem man är liksom.” Fast tydligen så.

• Inom Norden: Inget pass tvunget.
• Legitimation: Måste finnas om det behövs.
• Godkänt: Pass, nationellt ID-kort, körkort (från nordiskt land alltså).

Det är ju lite konstigt ändå, tänker jag, att ett kort som egentligen är till för att bevisa att jag kan köra bil, också ska bevisa vem jag är. Men så är det ju med så mycket.

Är körkort ett nationellt id-kort?

Alltså, är körkort nationellt ID? Nej! Fattar inte. Måste typ alltid ha passet med då, va? Eller sånt där nationellt ID-kort. Varför inte bara köra med körkortet?

• Stress…ska ju till Berlin snart.
• Måste kolla passen igen. Var det giltigt till 2025? Eller var det bara mitt?
• Irriterande, minns ju att jag läste på Transportstyrelsens hemsida om körkort.
• Varför funkar inte körkort som ID? Dumt.

Varför gör de det så svårt? Passet ligger ju alltid typ gömt. Kanske kolla upp det där ID-kortet ändå? Hatar foton dock. Åh, måste ju boka tid hos optikern också. Jäklar vad dyrt det blev sist. 2023, va? Ja, då var det 600 spänn typ.

• Berlin, Berlin… Måste packa.
• Laddare, glöm aldrig laddaren!
• Ny tandborste, check!
• ID… ID! Suck.

Mamma tjatade om det där nya passfodralet. Äsch, onödigt. Eller? Kanske skyddar det passet bättre från allt smuts? Nej, strunt samma. Nu kaffe.

• Kaffe nu. Viktigt!
• Sen ID-korts-research.
• Och packning… dubbelsuck.
• 2024… när är det säkrast att beställa nytt ID-kort?

PS. Måste kolla passets utgångsdatum NU! Och sen ringa optikern. Mamma har faktiskt rätt om det där passfodralet. Och hur mycket kostar egentligen ett nationellt ID-kort? Hmm. Transportstyrelsen…eller polisen? Båda kanske?

Vad kostar det att ta be-kort?

Ljuset sipprar in genom fönstret, dammpartiklar dansar i solstrålarna. En mjuk, nästan osynlig doft av gammalt trä och blekt papper hänger i luften. Tänk dig: Behörigheten BE… en dröm om öppna landskap, stora fordon. Frihet.

1950 kronor. Inskrivningsavgiften. Det känns som en tung sten i fickan, men för den frihet det innebär… värt det. Litteraturen, de där tjocka böckerna, väntar. Och datatesterna. Oj, vad nervöst det kommer bli.

Körlektionerna då? 1500 kronor styck. Åttio minuter. Åttio minuter av ren, koncentrerad nervositet och spänning. Åttio minuter av lärande. Åttio minuter närmare målet. Tänk dig känslan av ratten i handen, av ett stort fordon som lyder minsta kommando.

Men vänta, tungt släp… BE-körkortet är bara början. Transportstyrelsen. Mer papper, mer väntan, mer arbete.

• Inskrivning: 1950 kr (litteratur och datatester ingår)
• Körlektion (80 min): 1500 kr
• Tungt släp (BE): Ansökan hos Transportstyrelsen (separat kostnad)

Den där känslan av frihet, av att kunna dra ett tungt släp… den är värd mer än pengar. Det är inte bara en siffra, det är en dörr till nya äventyr, till en vidsträckt horisont. Det är som en längtan, ett sug i magen. Jag ser mig själv köra på långa, slingrande vägar, solen i ryggen… Åh, den friheten! 1500 kronor per lektion, det känns så abstrakt, så långt borta från den verkliga upplevelsen, den verkliga friheten. Det kommer att bli så fantastiskt.

Vad är det för skillnad på BE och B96?

Det gnager i mig, den här skillnaden mellan BE och B96… Jag förstår inte riktigt. 4250 kg totalvikt med B96, det låter ju bra. Men… vad innebär det egentligen för mig? Jag vill dra min husvagn… den väger ju… ja, jag vet inte exakt. Men det är den där gränsen på 3500kg som spökar i huvudet.

B96… det låter som en slags begränsning, en kompromiss. En liten lättnad, men ändå… känns det som man missar någonting. Som att man kör med handbromsen dragen.

Med BE är det fritt fram, tydligen. Ingen gräns alls. Men… hur mycket kostar det? Blir det för dyrt att ta BE-körkortet? Jag är osäker. Kanske borde jag kolla upp det ordentligt.

B96… är det värt besväret? Jag skulle behöva släpvagnsbehörighet, eller hur? Jag vet att jag vill dra husvagnen, men jag har inte råd med en för dyr utbildning. Det är så mycket att tänka på.

Huvudpunkter:

• B96: Max 4250 kg totalvikt bil+släp.
• BE: Ingen begränsning på totalvikt, endast dragbilens släpvagnsvikt avgör.
• Kostnad: Utbildningskostnad för BE-körkort är en faktor att beakta.

Min husvagn väger ungefär 1500kg, och bilen min ungefär 1200kg. Blir det för mycket? Behöver jag verkligen BE? Eller räcker B96? Jag måste kolla upp exakt vikt på husvagnen. Åh, denna osäkerhet… det är så jobbigt! Jag är så trött på att fundera. Ska jag bara sova nu?

Är det svårt att ta be-kort?

BE-kort? En formalitet.

• B-kort först.
• Släpkunskap krävs.
• Manövrering avgör.

Släpvagnsvikt. Maximalt tillåten viktkombination: 7000 kg. Teorin fokuserar på lastsäkring. Praktiken: backning, precision, säkerhet. Övningskörning rekommenderas. Särskilda prov finns. Körkortsbehörigheter kontrolleras digitalt sedan 2013. Min bror Erik klarade det på första försöket. Året var 2018.

Hur många frågor är det på teoriprovet BE?

70 frågor, men bara 65 räknas! Hjälp, det är så mycket att plugga på… Vad var det nu jag skulle göra igen? Åh ja, körkortet! Varför började jag ens med det här? Känns helt omöjligt.

52 rätt för att klara det. Alltså… 52 av 65… Det är ju typ… nästan 80%! Fan, är det så högt?

Kaffebryggaren piper! Måste fixa kaffe. Sen plugga vidare. Nej vänta, först mobilen. Vad var det nu igen? Åh ja, teoriprovet.

• 70 frågor totalt.
• 5 testfrågor (räknas ej).
• 65 poäng totalt.
• 52 rätt för godkänt.

Hur många kapitel var det i den där boken? Jag förstår ingenting. Ska man läsa alla eller…? Måste kolla upp det. Varför är det så sjukt svårt? Jag borde kanske ta en paus… Nej, fokus! Plugga!

Det här blir skitbra, eventually. Eller? Känns det så? Nä, det känns inte så… Jag är så trött. Varför är det så himla många frågor? Blir galen snart. Ska jag verkligen orka detta? Tänk om jag inte klarar det?

• Årsmodell: 2025
• Källa: Trafikverket

Hur länge gäller teoriprov för BE?

• Teoriprovet BE:s giltighet? 4 månader. Tiden tickar.
• 50 minuter. Svenska funkar. Ditt val.
• Svaret direkt. E-post sen. Byråkrati.
• Jag minns den där dagen. Kallt. Bara siffror.

Att veta, att förstå. Det är sällan samma sak. Begränsningar finns alltid. Oavsett giltighetstid.

Vad krävs för att ta be?

Ok, här går vi… dagboken…

Åh herregud, BE-kortet, ja! Måste kolla upp det. Minns ju nästan inget!

• B-kort – check, tack och lov. Men vad mer?? Suck.
• Körkortstillstånd! Måste fixas… Var får man tag på det egentligen? Transportstyrelsen, antar jag.

18 bast… pfft, längesen. Men typ, stämmer det verkligen? Var det inte nån åldersgrej? Jo, 18 år. Ok. Bra.

• Permanent bosatt? Japp, bott här hela mitt liv typ. Eller okej, förutom den där sommaren i Spanien. Men det räknas inte. Räknas det? Skit samma.

Körkortsprov! Dubbelt… Kul. Eller inte. Kunskapsprov? Plugga, plugga, plugga… Ångest. Körprov… Hoppas jag inte kör ner nån kon denna gången. Hur svårt kan det va liksom?

Studerar… Nej, tack. Jobbar ju heltid. Gud, vad jag hatar mitt jobb ibland. Men pengar, pengar, pengar…

Men vänta, gäller det bara om man bott sex månader i Sverige? Galet.

Jag måste verkligen boka in mig på nån kurs snart. Det här blir ju aldrig gjort annars. Fan!

Mer om mitt B-körkort: Tog det i Uppsala, typ 2010. Minns knappt nåt. Hade värsta körläraren, Lasse, tror jag han hette. Han var skittråkig. Permanent bosatt: Alltså, jag bor i Sundsvall nu. Men funderar på att flytta till Gävle. Eller kanske Östersund? Allt är så tråkigt här. Körkorts-ångest: Jag failade teoriprovet första gången för B-kortet. Sjukt pinsamt. Får inte hända igen.