Hur mycket diesel får man ta över gränsen?

Oj, det där med dieselgränser va? Alltså, jag fattar verkligen hur irriterande det kan vara. Man är ju på väg, kanske till stugan, längtar efter lugnet vid sjön, och så plötsligt – dieselångest. Tänk om man skulle bli stoppad? Hur mycket får man egentligen ha med sig?

De säger ju max tio liter extra, alltså i en bärbar dunk, utöver vad man redan har i bilens tank. Tio liter! Det låter ju så lite, eller hur? Jag minns en gång, när vi åkte till Norge med hela familjen, min pappa – han hade alltid en plan B, han – han hade räknat med minst femton liter extra, bara för säkerhets skull. Han sa alltid, "bättre att ha för mycket än för lite", och det är ju sant egentligen. Men det var ju innan de där tiolitersregeln blev så himla strikt.

Det gäller ju bara privata bilar och motorcyklar, förstås. Lättare att kontrollera. Och – detta är ju superviktigt – bränslet får bara användas i den bil det kom med. Ingen diesel-låning till grannens traktor alltså! Haha, tänk om! Man skulle ju kunna hamna i riktigt trubbel då.

Tio liter... känns ju lite snålt när man tänker på hur långt man kan åka med en bil. Jag menar, det räcker ju knappt till en längre tur, och tänk om man kör fel eller får bilproblem? Då blir man ju stående, liksom. Man får liksom hela tiden räkna och tänka och planera. Lite jobbigt egentligen.

Så ja, kom ihåg det där med de tio litrarna. Det är inte mycket, men det är tydligen vad som gäller. Säkrare att hålla sig på rätt sida lagen, eller hur?