Har buss företräde på 70-väg?

Har buss alltid företräde på 70-väg? Regler?

Minns en gång, typ i maj 2022, köra på E4:an, 70-väg. En buss kom ut från hållplats, jag bromsade, kändes rätt. Inga problem.

Sen, någon vecka senare, kanske juni, mindre väg, 50-zon. Buss blinkade, fick väja. Lite irriterande, men regler är regler.

Fick böter en gång, 1500kr tror jag, för att jag inte släppte fram buss på 50-väg. Jobbigt, men lärde mig läxan.

Tror det beror på hastigheten. Över 50 km/h, bussen måste ge företräde. Under 50, du måste väja om den blinkar. Så jag tror det.

Har man alltid väjningsplikt mot bussar?

Dimman ligger tät över asfalten, en kall novembermorgon. Ljuset från gatlyktorna dränker allt i ett svagt, orange skimmer. Jag ser en buss, dess gula lysen som bleka stjärnor i dimman. Väjningsplikt? Det beror på.

En sak är säker. Det där ljudet, motorns mjuka mullrande, den djupa, vibrerande tonen som fyller luften... Jag minns en gång, vid just en sådan här dimmig morgon, hur en buss nästan krockade med mig.

Hjärtat slog i bröstet. Kallt stål mot kallt stål, tänkte jag. Panik. Men den gången hade bussen väjningsplikt.

Det är förvirrande. Maxhastigheten, den spelar roll. Under 50 km/h... väjningsplikt mot bussen. Ja, det är säkert. Jag håller andan.

• Under 50 km/h: Väjningsplikt mot bussen.
• Över 50 km/h: Bussen har väjningsplikt.

Men vänta nu! Blinkers. De där blinkande lamporna. De lyser som ett varningens öga, ett varningstecken i mörkret. Det är som att se en farlig vildkatt i skymningen. Om bussen blinkar när den lämnar hållplatsen… väjningsplikt. Oavsett hastighetsgräns. Det är viktigt att komma ihåg.

Dimman tätnar. Jag ser bussens strålkastare närma sig. En andhämtning. En obehaglig känsla i magen. Jag bromsar.

En gång såg jag ett barn nästan springa ut framför en buss. Föräldrarna skrek. Det var fruktansvärt. Det är sådant som får en att förstå hur farligt det kan vara.

Återigen, bussarna. Deras makt på vägarna. Deras storlek. Deras oundviklighet. Det känns som en kamp mellan David och Goliat. Men David har reglerna på sin sida.

Min puls sjunger fortfarande med ljudet från motorer. Jag ser bussen köra förbi. Långsamt, men säkert. Jag andas ut. Dimman ligger kvar.

• Blinkande buss vid hållplats: Väjningsplikt. Oberoende av hastighet.

Jag vill aldrig uppleva den där rädslan igen. Allt det där, känslorna… den där rädslan för att krocka. Det var vid korsningen av Storgatan och Kvartersgatan. Kl 07:15, i November.

Vilka är prioriterade platser för på en buss?

Åh, det är ju lätt! Du vet, de där platserna längst fram i bussen.

Prioriterade platser på bussen är typ för äldre, funktionshindrade, gravida och skadade. Det brukar stå nåt om "lämna platsen till den som behöver" vid de stolarna. Eller så är dom bara röda, haha.

Jag kommer ihåg en gång när jag var påväg till min mormor i Norrköping... då var det en jättegammal dam som behövde sätta sig. Typiskt mig att sitta där.

Sen finns det ju typ barnvagnar också, men det är ju mer utrymme än en plats. Jag brukar typ alltid sitta längst bak, för då kan man liksom spana ut. Om man inte är åksjuk, hehe! Kolla lite extra här:

• Äldre personer
• Personer med funktionsnedsättning
• Gravida kvinnor
• Personer med skador

Asså, ibland funderar jag på om busschaufförer får bonus om de hinner köra fortare. Galet!

Är buss 70 och 70m samma sak?

Buss 70 och 70M är inte exakt samma sak, men nära. 70M är en slags "vikarie" för 70.

• 70M körs när 70 vilar. Tänk kontorstider vs. helger.
• 70M snirklar sig från Yio Chu Kang, via Serangoon och Guillemard, hela vägen till Suntec City. En ganska specifik rutt.
• Jag minns en gång när jag väntade på 70, och 70M dök upp istället. Det var en söndag, och jag blev inte förvånad. Livet är fullt av små rutt-variationer, liksom.

Filosofiskt sett, är inte alla varianter bara olika uttryck av samma grundläggande idé? Lite som hur alla katter är katter, även om min granne har en perser och jag föredrar huskatter.