Hur mycket rast måste du ta under ett körpass på 9 timmar?

3 se

Enligt kör- och vilotidsreglerna måste du ta en rast på minst 45 minuter efter maximalt 4 timmar och 30 minuters körning. Rasten kan delas upp i två delar, där den första delen måste vara minst 15 minuter och tas inom samma tidsperiod. Det är viktigt att följa dessa regler för att säkerställa säker körning.

Kommentar 0 gillar

Viktiga Rastregler för Säker Körning: Så Hanterar du en 9-timmars Kördag

Att köra långa sträckor, särskilt i yrkestrafik, kräver koncentration och skärpa. För att säkerställa både förarens välmående och trafiksäkerheten finns det tydliga regler kring kör- och vilotider. En viktig aspekt av dessa regler är rasten. Hur mycket rast behöver du egentligen under ett 9-timmarspass bakom ratten? Här reder vi ut detaljerna.

Grundregeln: Max 4,5 timmar körning, sedan rast

Den grundläggande regeln är tydlig: Efter maximalt 4 timmar och 30 minuters körning måste du ta en rast på minst 45 minuter. Detta är inte en valfri rekommendation, utan ett lagkrav som är till för att motverka trötthet och risken för olyckor.

Flexibilitet i rasten: Dela upp den!

Men det finns en flexibilitet som gör det enklare att anpassa rasten till din körning och dina behov. De 45 minuterna kan delas upp i två delar. Det viktiga är att den första delen måste vara minst 15 minuter lång.

Exempel på rastuppdelning:

  • Alternativ 1: 15 minuter + 30 minuter = 45 minuter
  • Alternativ 2: 20 minuter + 25 minuter = 45 minuter

Båda dessa alternativ, och alla andra kombinationer som summerar till minst 45 minuter med en första del på minst 15 minuter, är godkända.

Hur funkar det med ett 9-timmarspass?

Med ett 9-timmarspass har du lite mer utrymme att planera dina raster. Du måste ta minst 45 minuters rast efter 4,5 timmars körning. Om du planerar att köra de återstående 4,5 timmarna efter din första rast, så behöver du ytterligare en rast på minst 45 minuter.

Sammanfattningsvis för ett 9-timmarspass:

  • Minst 45 minuters rast efter de första 4,5 timmarna. Denna rast kan delas upp (t.ex. 15 minuter + 30 minuter).
  • Om du fortsätter köra de resterande 4,5 timmarna: ytterligare minst 45 minuters rast. Återigen kan denna delas upp.

Varför är dessa regler så viktiga?

Trötthet bakom ratten är lika farligt som att köra påverkad. Rastreglerna är inte bara en formalitet, de är en direkt åtgärd för att minska risken för olyckor. Genom att ta regelbundna pauser ger du din kropp och ditt sinne tid att återhämta sig, vilket leder till ökad koncentration och bättre reaktionsförmåga.

Kom ihåg:

  • Planera dina raster i förväg.
  • Använd rasten till att sträcka på benen, få frisk luft och fylla på med energi.
  • Ignorera aldrig trötthetstecken. Ta en paus, även om du inte har kört 4,5 timmar ännu.

Genom att följa kör- och vilotidsreglerna bidrar du till en säkrare väg för alla. Ta dina raster på allvar – det kan rädda liv!