Får man köra full på elcykel?

Elcykel och alkohol: En riskfylld kombination?

Elcykeln har snabbt blivit ett populärt transportmedel, både för vardagsresor och fritidsaktiviteter. Den kombinerar den vanliga cykelns fördelar med extra kraft från en elektrisk motor, vilket gör det enklare att ta sig fram i backar och längre sträckor. Men populariteten väcker också frågor kring säkerhet och lagar, särskilt när alkohol kommer in i bilden. Får man köra full på elcykel, och vilka konsekvenser kan det få?

Svaret är inte helt enkelt och beror till stor del på vilken typ av elcykel vi pratar om. I grunden skiljer vi på två huvudkategorier:

• Elcyklar klass 1: Dessa räknas som vanliga cyklar och assisterar med elmotorn upp till en hastighet av 25 km/h och med en motoreffekt på maximalt 250W. Motorn får endast ge kraft när du trampar.

• Elcyklar klass 2 (och ibland andra benämningar): Dessa har en starkare motor, kan ge assistans även utan att du trampar, eller har en högre maximal hastighet än 25 km/h. Denna typ av elcykel kan klassas som moped klass II, eller till och med moped klass I beroende på specifikationerna.

Problemet uppstår när elcykeln klassas som moped. Enligt svensk lag gäller nämligen samma regler för moped som för andra motorfordon när det kommer till alkohol och droger. Det innebär att du kan dömas för rattfylleri om du kör en elcykel som klassas som moped och har en alkoholhalt över den tillåtna gränsen (0,2 promille i blodet).

Vad innebär detta i praktiken?

Om din elcykel har en starkare motor än 250W eller ger assistans vid högre hastigheter än 25 km/h, är risken stor att den klassas som moped. I så fall gäller nolltolerans mot alkohol och droger. Åker du fast för rattfylleri kan du räkna med böter, indraget körkort (om du har ett sådant) och i allvarligare fall till och med fängelse.

Varför är det så viktigt att vara försiktig?

Även om din elcykel skulle räknas som en vanlig cykel är det extremt riskabelt att cykla alkoholpåverkad. Din reaktionsförmåga försämras, balansen rubbas och omdömet sviktar. Det ökar risken för olyckor, både för dig själv och för andra trafikanter.

Sammanfattningsvis:

• Kör aldrig alkoholpåverkad på en elcykel som klassas som moped.
• Även på en elcykel som räknas som vanlig cykel är det starkt avrått att cykla alkoholpåverkad, då det är farligt för dig själv och andra.
• Var noga med att kolla upp vilken klass din elcykel tillhör. Kontakta tillverkaren eller Transportstyrelsen om du är osäker.

Säkerheten måste alltid komma först. Njut av din elcykel, men undvik alkohol innan och under cykelturen. Det är det säkraste och smartaste valet.