Vilka länder har det gröna kortsystemet?

Vilka länder har det gröna kortsystemet? Regler för bilresa

Planerar du en bilresa utomlands är det viktigt att känna till vilka destinationer som kräver ett grönt kort för din trafikförsäkring. Att förstå vilka länder har det gröna kortsystemet hjälper dig att undvika problem vid gränserna och skyddar dig mot oväntade kostnader. Läs vidare för att ta reda på exakt vilka länder som omfattas.

Vilka länder har det gröna kortsystemet?

Det gröna kortet är ett internationellt försäkringsbevis som visar att ditt fordon har en gällande trafikförsäkring. Inom EU, EES-området samt Schweiz behöver du normalt inte ha med dig kortet eftersom den vanliga trafikförsäkringen gäller automatiskt. Däremot ställer ett antal länder utanför detta område krav på att du kan uppvisa ett fysiskt eller digitalt grönt kort vid gränsen för att slippa köpa en separat tillfällig gränsförsäkring.

Det här med internationella bilresor kan ibland kännas krångligt, och jag har själv stått vid en gräns och insett att papperen låg kvar hemma i kökssoffan - en ganska svettig upplevelse när tullen tittar strängt på pass och registreringsbevis. Låt oss reda ut exakt vilka länder som omfattas av systemet och var kravet faktiskt gäller.

Länder som kräver det gröna kortet

När du planerar en bilsemester utanför EU och EES är det viktigt att ha koll på vilka destinationer som kräver det internationella intyget. Albanien: Ett populärt resmål på Balkan där gränskontrollen efterfrågar giltigt grönt kort. Azerbajdzjan: Kräver intyget för inresa med utlandsregistrerat motorfordon. Iran: Omfattas av det gröna kortsystemet, även om resorna dit med svensk bil är ovanliga. Marocko: För dig som tar bilen på äventyr till Nordafrika är kortet obligatoriskt.

Moldavien: Ett annat europeiskt land utanför EU där försäkringsbeviset måste medtas. Nordmakedonien: Krävs regelmässigt vid inresa via gränsövergångarna. Tunisien: Om resan går ner mot Medelhavets afrikanska kust behövs kortet. Turkiet: En vanlig bilsemesterdestination där de tullmyndigheter som hanterar inresor ofta begär att få se det gröna kortet.

Ukraina: Omfattas av systemet, men på grund av det osäkra läget bör du alltid stämma av med UD och ditt försäkringsbolag innan avresa. Belarus och Ryssland: Dessa länder är anslutna till systemet, men svenska försäkringsbolags gröna kort gäller i regel inte där på grund av gällande internationella restriktioner. Istället krävs en särskild lokal gränsförsäkring på plats.

Ärligt talat tror många att det bara är att ge sig ut på vägarna när man ska bila i Europa, men att sakna en signatur eller ett litet intyg vid en nationell gränsövergång kan leda till att du får vänta en hel eftermiddag eller tvingas köpa en dyr lokal gränsförsäkring.

Hur fungerar det inom EU och EES?

Inom hela EES-området (samt Storbritannien, Andorra och Schweiz) räcker det att din bil är trafikförsäkrad i Sverige. Trafikförsäkringens lagstadgade skydd gäller automatiskt i dessa gröna kortet länder bil. Det betyder att du varken behöver beställa eller betala extra för ett grönt kort när du kör genom till exempel Tyskland, Frankrike eller Norge. Tänk på: Även om det gröna kortet inte är ett krav inom EU, rekommenderar de flesta försäkringsbolag att du ändå har med dig grön kort bilförsäkring utomlands i original. Vid en eventuell skada eller poliskontroll underlättar det enormt att kunna visa upp bilens alla uppgifter svart på vitt.

Så beställer du ett grönt kort från ditt försäkringsbolag

Om din resrutt planeras förbi länder som kräver det gröna kortet måste du beställa det i förväg. Det går nämligen inte att skaffa ett svenskt grönt kort på plats vid gränsen om du har glömt det. De flesta stora försäkringsbolag i Sverige tillhandahåller det gröna kortet helt kostnadsfritt, medan vissa tar ut en mindre administrationsavgift.

Du loggar enkelt in på ditt försäkringsbolags Mina sidor, letar upp din bilförsäkring och väljer fliken för att beställa det gröna kortet. Normalt sett skickas det med posten inom 4 till 5 arbetsdagar, så var ute i god tid. Vissa bolag erbjuder dessutom en digital PDF-version som du kan ladda ner direkt i telefonen.

Kravet från bolagen är nästan alltid att din bilförsäkring (hel- eller halvförsäkring samt gällande trafikförsäkring) är betald och aktiv för att intyget ska gälla.

Den här nästa delen är där de flesta resenärer stöter på oväntade problem vid gränsen.

Vad händer om du saknar grönt kort vid gränsen?

Kommer du fram till en gränskontroll i ett land som kräver kortet och du står där tomhänt, blir du som regel tvungen att teckna en lokal så kallad gränsförsäkring (frontier insurance) direkt på plats. En sådan försäkring kan vara både kostsam och tidsödande att ordna i kassan vid tullen. Dessutom täcker den i regel enbart ditt lagstadgade trafikansvar för eventuella skador du orsakar andra, och skyddar inte alls plåtskador eller stöld på din egen bil. Att lägga några minuter på att ta reda på vilka länder kräver grönt kort och beställa det digitalt eller via posten innan avresa sparar dig både pengar och grå hår.

Jämförelse av försäkringsskydd vid bilresa utomlands

Resa inom EU och EES

• Krävs inte - trafikförsäkringen gäller automatiskt
• Fullt skydd i enlighet med din svenska hel- eller halvförsäkring
• Ingen extra kostnad, ingår i din ordinarie bilförsäkring
• Ingen särskild beställning behövs, det räcker med registreringsbevis

Resa till länder som kräver Grönt Kort (t.ex. Albanien, Turkiet)

• Obligatoriskt att medföra fysiskt eller digitalt intyg
• Bevisat giltigt trafikansvar i det aktuella landet
• Ofta kostnadsfritt eller en låg administrationsavgift
• Behöver beställas från försäkringsbolaget i god tid (4-5 dagar)

Resa utan giltigt intyg till land med krav

• Krävs men saknas av resenären
• Enbart trafikansvar, täcker inte skador på egna bilen
• Ofta dyra avgifter för lokal tillfällig gränsförsäkring
• Ingen, tvingas lösas akut på plats vid gränsövergången

Johans bilresa till Albanien: Läxan om det gröna kortet

Johan, en 35-årig bilentusiast från Göteborg, planerade en lång sommarresa genom Europa med sikte på de albanska badorterna. Han hade kollat att bilförsäkringen gällde i de flesta länder och packade väskan utan att fundera närmare på pappersarbetet.

Vid gränsen till Albanien blev han stoppad av tullpersonalen som omedelbart efterfrågade det gröna kortet. Johan letade igenom handskfacket men fann ingenting, vilket ledde till att han nekades inresa tills vidare.

Paniken smög sig på när han insåg att det svenska försäkringsbolaget inte kunde utfärda ett grönt kort digitalt på stående fot med omgående leverans till gränsen, och det blev till att lägga flera timmar på att krångla med en lokal gränsförsäkring i hettan.

Efter den erfarenheten brukar Johan alltid beställa det gröna kortet i god tid via sin webbportal innan avresa, vilket har gjort alla efterföljande bilresor smidiga och helt fria från tullstrul.