När börjar gula linjen byggas?

Spadtag i sikte för gula linjens söderut-satsning: Älvsjö närmar sig Fridhemsplan

Stockholms tunnelbanenät står inför en betydande expansion söderut. År 2025 är det äntligen dags för det första spadtaget i bygget av den nya gula linjen, som ska knyta samman Fridhemsplan med Älvsjö via en efterlängtad station i Östberga. Projektet markerar en viktig milstolpe i stadens strävan att förbättra kollektivtrafiken och tillgängligheten till södra förorter.

Den nya sträckningen innebär en drastisk tidsbesparing för resenärer. Resan mellan Fridhemsplan och Älvsjö, som idag kräver byten och betydligt längre restid, beräknas ta endast cirka tio minuter med den nya gula linjen. Detta öppnar upp för smidigare pendling och ökade möjligheter för boende i söderort att ta del av stadens utbud.

Invånarna i Östberga, som länge efterfrågat en egen tunnelbanestation, får äntligen sin önskan uppfylld. Stationen i Östberga förväntas bidra till en positiv utveckling av området, med ökad tillgänglighet och attraktivitet för både boende och verksamheter.

Byggprojektet är omfattande och komplext, och involverar bland annat tunnelarbeten och byggnation av den nya stationen. Arbetet beräknas pågå i nio år, med en planerad invigning av hela sträckningen år 2034.

Den nya gula linjen ses som en viktig investering för framtiden, som inte bara förbättrar kollektivtrafiken utan även bidrar till en mer hållbar stadsutveckling. Genom att underlätta resandet mellan innerstaden och södra förorter minskar behovet av bilresor, vilket i sin tur bidrar till minskade utsläpp och en bättre miljö. Förväntningarna är höga på projektet, som spås få en betydande positiv påverkan på Stockholmsregionen i många år framöver. Fram till dess att spåren är lagda och tågen rullar återstår dock en intensiv period av planering och byggnation.