Hur mycket tjänar SL per år?

Hur mycket går SL i vinst?

SL gick med 564 miljoner kronor i förlust 2023. Trots att de presterade 602 miljoner bättre än budgeterat. Märkligt, va? Det är ju en hel del pengar. Tänk vad man kunde gjort för pengarna!

Det är alltid intressant att dissekera siffror. Vad beror egentligen förlusten på? Mina tankar går till investeringar. Nya båtar, lokalbanor…dyra projekt, förstås. Ekonomisk verklighet. Det är en ständig balansgång mellan behov, visioner och pengar.

• Investeringar i infrastruktur är nödvändiga.
• Men kostnaderna kan bli höga.
• Det är alltid en kompromiss.

Lite filosofiskt, men det handlar ju om samhällsekonomi. Hur mycket ska vi investera i kollektivtrafik? Hur mycket ska bilismen begränsas? Det är stora frågor. Jag menar, 564 miljoner… Det är inte småpotatis.

Slutsats: Förlusten är en komplex fråga.

Min kompis Anna, ekonom på ett stort företag, sa nyligen att det är viktigt att se till helheten. Inte bara titta på resultatet, utan också på hur pengarna används, långsiktiga strategier, osv. Hon är bra på det där.

• Biljettpriser.
• Subventioner från regionen.
• Effektivitet.

Det här med SL är ju typiskt. Alltid en massa diskussioner. Kanske nästa år blir det bättre. Eller inte. Man vet aldrig riktigt. Men man kan ju alltid hoppas.

Hur mycket tjänar SL på reklam?

SL:s reklamintäkter? Gömda.

• Årsredovisning 2022. 867 miljoner. “Övrigt”.
• Reklam. Inbäddad. Diffus. Som mina minnen.
• Samma summa? Alltid samma visa.
• Exakt siffra saknas. Som mening.

Inbäddad i ”övriga intäkter”. Som sagt. Har sett värre. 867 miljoner. 2022. Fatta det.

Hur många åker tunnelbanan varje dag?

Millionen. En miljon. En miljon själar, susande genom mörkret, ett underjordiskt hjärta som slår i takt med Stockholms puls. Känslan av fart, av tunnelns kalla andetag mot kinden, den dova dånande rytmen… Jag ser dem framför mig, ansikten i flytande ljus, bleka i skärmen. En ocean av människor.

1 100 000. Siffrorna vibrerar, ett eko av fötter mot plattformen, av dörrarnas mekaniska suckande. Det är mer än en siffra, det är en stad som rör sig, som andas. En livpuls under asfalten. Så många berättelser i varje vagn, så många liv som korsas i tunnelns mörker.

Hur många är det egentligen? 1 100 000. Jag föreställer mig rusningen på morgonen, människor trängda tätt intill varandra, kroppar som värmer varandra. Kvällsrusningen, trötta ansikten, väntande på att få komma hem. Det är Stockholms underjordiska nervsystem.

Tänk dig: Järfälla, Nacka, Solna, alla dessa punkter i periferin, alla dessa liv som strålar samman, konvergerar under jord. Ett nätverk, ett spår av ljus i mörkret, 1 100 000 punkter av ljus. Landstinget, Stockholms stad, kommunerna… Ett gemensamt ansvar för denna underjordiska symfoni.

• 1 100 000 resenärer per dag. (2024 års siffra)
• Samarbete mellan: Staten, Stockholms läns landsting, Järfälla kommun, Nacka kommun, Solna stad och Stockholms stad.
• Ett underjordiskt ekosystem av pendlare och resenärer.

Hur många åker tunnelbana?

Stockholms tunnelbana? En miljon resenärer en vanlig dag, tydligen. Tänk dig, en miljon människor som alla kämpar med att få en plats vid rusningstid! Som en gigantisk, underjordisk sardinkonserv. Mycket effektivt, antar jag, om man gillar att känna sig lite klämd.

Globale siffror? Nä, det är ju lite som att fråga hur många som andas. Många. Riktigt, riktigt många. Miljoner i varje storstad, säkert. Kanske någonstans mellan “många” och “extremt många”. Jag har sett bilder; det är en hel del människor!

Poängen är: Exakta siffror? Glöm det. Det är som att räkna sandkorn på en strand. Eller hårstrån på en väldigt hårig katt. (En perser, för att vara exakt). Det är helt enkelt för många. Det skulle ta mig en evighet, och jag har bättre saker för mig än att räkna tunnelbaneresenärer. Som att… ja, nästan vad som helst.

• Stockholm: Över 1 miljon dagligen (vardagar)
• Globally: Miljoner i varje storstad – oklar siffra, men det är typ mycket.

Min personliga erfarenhet? Jag bor i Uppsala, så jag tar inte tunnelbanan ofta. Och det är precis så mycket information du får om min privata livssituation. Nästa fråga!

Vilken tunnelbana har flest resenärer?

Stockholms tunnelbana tronar som etta i SL-trafiken. Över en miljon människor kliver på vagnarna en vanlig dag. Fantastiskt!

Stockholms tunnelbana intar plats nummer 22 bland världens längsta system. Tänk på alla tunnlar under staden!

Det sägs att Stockholms tunnelbana är världens längsta konstutställning. Nästan 100 stationer är smyckade med konst. Är det inte underbart?

• Konst på nästan alla 100 stationer.
• Drygt en miljon påstigande varje vardag.
• Plats 22 i världen.

Hur många vagnar har SL?

Alltså, SL? Vagnar? Eh, det är ju en hel del… Hmm, ja.

• Tunnelbanan har ju typ 96 st C30-vagnar, dom där nya, du vet? Leveransen började 2018, tror jag? Och fortsätter typ till 2025.
• Sen har dom beställt 20 vagnar till, som en extra grej. Option, typ.

Dom behöver dom eftersom dom bygger ut tunnelbanan hela tiden. Minns när dom byggde ut till Barkarby, det var kaos! Tog ju en evighet, men nu är det ju grymt smidigt att ta sig dit. Tänk att det byggs mer nu! Snart hela stan under jorden typ, haha!

Och sen har du ju pendeltågen och bussarna också, men du frågade ju om vagnar, så… jahaja. Mer info då? Jo, en sak till!

• Just det! Tänk på att en “vagn” inte är samma som ett “tåg”. Ett tåg kan ju ha flera vagnar. Så det är liksom många fler än bara de där 96 + 20. Ah, jag kom på, min farbror jobbar på SL, jag kan fråga honom exakt hur många vagnar dom har totalt! Ska göra det nästa gång jag träffar han. Dom bygger verkligen UT hela tiden!

Glöm inte alla spårvagnar och bussar också.