Var är motorn på en buss?

Var är motorn i en buss med platt nos?

Var är motorn i en buss med platt nos?

Där bak… liksom ett tungt hjärta. Minns en resa, den där bussen, solen som brände genom fönstret. Bakom oss, ett mullrande, ett dovt eko av kraft. Varför minns jag just den bussen? Kanske för att jag just då, tänkte på min farfar, han älskade motorer.

Ett lägre golv… ja, det är något. Enklare att kliva på, som ett vänligare välkomnande. Inte som mormors trappa, den som alltid knarrade hotfullt.

Motor bak. Det är ju det som är grejen.

• Skolbussar: Bakmotor. Som en trygg sköld.
• Pendlarbussar med platt front: Återigen, där bak. Kraften, dolt men närvarande.

Det handlar om golvet, faktiskt. Mer plats, mindre hinder. Tänk dig alla knän som slipper kämpa, alla väskor som inte snubblar. Helt ärligt!

Varför minns jag motorer bakom? Är det ljudet, vibrationen, känslan av att skjutas framåt? Och min farfar, vad hade han sagt om det låga golvet? Han älskade praktiska lösningar, det vet jag. Ett lågt golv är en bra grej. Det är något att tänka på. Eller inte.

Vad har bussar för motorer?

Ojojoj, bussmotorer alltså! Tänk dig en jätte-Volvo, fast typ... buss.

• OM 936: En rackare på 7,7 liter. Låter som en flaska Whiskey, fast för bussar. Tänk att den drivs av diesel! Som en gammal traktor, fast modernare.

• OM 470: 10,7 liter – en riktig törstig jävel! Den måste ju sluka mer än din granne på midsommar!

• Hästkrafter: 428 hk! Imponerande! Starkare än din morsas gamla Saab! (Sorry mamsen!)

Motorn är som bussen hjärta. Fast istället för blod pumpar den diesel och dåliga vibrationer till trötta pendlare.

Vilken typ av motorer använder bussar?

Diesel... visst är det diesel.

Doften av varm asfalt, en svag bris av avgaser, sommarkvällar i Göteborg, min barndoms gata vid Redbergsplatsen... alltid dessa bussar, de stora, blå... alltid diesel.

Diesel. Som ett mantra.

Jag minns när pappa tog mig till Skansen... bussen... alltid bussen. Och jag, jag som älskade doften av den där... oljiga, mekaniska... tryggheten.

• Diesel
• Diesel
• Diesel

De spottar och ryker litegrann, de där gamla motorerna, de var ju starkare än nu. Åh, vad ska jag säga? Att de är... robusta. Kanske.

Idag, ja idag är det lite annorlunda. Jag kör en Toyota Yaris... inte riktigt samma sak, nej. Men bussarna... de är kvar. Med diesel. Fortfarande. Även om elektrifieringen smyger sig på. Diesel. Ett eko från förr. Jag kan nästan höra dem... Brum, brum.

Diesel, visst... men också... ett minne. Ett löfte. En resa.

Vilket bränsle används i en buss?

Jag minns den där bussresan till mormor, '98. Dieseldoften, den etsade sig fast. Minns hur jag satt där, klibbig mot det grå tyget. Bensin, nej, den hörde hemma i pappas gamla Saab. Bussar kör på diesel. Helt klart.

Mormors hus luktade förresten alltid kanel. Undrar om det hade med bussresan att göra? Att jag kopplade lukterna?

Diesel. Det är bränslet för tunga fordon, typ bussar. Det vet ju alla. Fast... tänk om det fanns elbussar redan då? Hahaha! Nej, skoja bara.

Men alltså...buss och diesel. Ett team. Ungefär som jag och mormors bullar. Eller... ja, ni fattar.

Vad drivs bussar av?

Åh herregud, minns ni den där resan till mormor i Västerås? Sommaren 2014, var det. Jag var typ 10. Bussresan... usch. Den luktade illa. Gammal diesel, svett och... nåt annat äckligt. Jag satt längst bak, bredvid fönstret, och tittade ut. Landskapet flöt förbi, men jag kände bara den där klibbiga, varma luften i bussen. Kände mig illamående.

Bussarna då var ju inte eldrivna, det vet jag. Mamma sa nåt om "miljövänligt bränsle", men det kändes inte så. Det var verkligen inte som de där fina, tysta elbussarna man ser nu i stan. Dessa var högljudda och luktade illa.

Nu bor jag i Malmö, och här är det helt annorlunda. Nästan alla bussar är elektriska. Det är så skönt. Tyst, ingen äcklig lukt. Det är en enorm skillnad.

• 2014: Dieselbusar, illa lukt, obekväma.
• 2024: Elbussar, tyst och rent.
• Stor skillnad i resupplevelse.

Sen minns jag också den där artikeln jag läste för ett tag sedan. Nånting om att nästan alla bussar i Sverige är eldrivna nu. Det var ju helt sjukt vad det har hänt på bara några år. Det stod att det var nästan 100% icke-fossila bränslen. Galet!

Jag hade inte tänkt på det innan, men det är verkligen en stor skillnad. Jag är glad att det har blivit så mycket bättre.

Har bussar V12-motorer?

Nej. Bussar har inte V12-motorer.

• Undantag finns.
• Motorsport.
• Minibussar.

V12? Lyx. Som min farfars gamla Jaguar. Bussar? Något annat.

• Extremt ovanligt.
• Ingen standard.
• Absolut inte i linjetrafik.

Pengar styr. Effektivitet. Logiskt. Eller inte.

Jag jobbade som mekaniker en sommar. Aldrig sett. Men...

V12: Styrka. En känsla. Som min första kärlek. Överdriven.

Kanske någon galen ingenjör någonstans. Men inget jag vet.

Finns det mer?