Vad kostar det att importera en bil till Tyskland?

11 månader sedan 50 visningar

"Tysk bilimport: Förvänta dig 15 000-20 000 kr i importkostnader. Lönar sig endast om tysk prisdifferens överstiger denna summa."

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Hur mycket kostar det att importera en bil till Tyskland? Prisguide

Min kompis importerade sin BMW 3-serie från Tyskland i oktober 2022. Han betalade runt 18 000 kr extra, utöver bilpriset förstås. Det var för transport, tull, moms och sånt krångel.

Han sa att det var en hel del papper att fylla i. Mycket springande på olika myndigheter. Men värt det, tyckte han. Bilen var betydligt billigare där borta.

Det är ju så himla olika beroende på bilmodell och hur mycket jobb det blir. Det är ju inte bara transporten som kostar, utan det där med pappren och sånt...

Minns att han sa nåt om att det kostade ungefär lika mycket som en månadslön för honom, det var alltså lite över 18 000 kr. Men det var värt det för honom, bilen var mycket billigare i Tyskland.

Vad kostar det att importera en tysk bil?

Import av tysk bil: Kostnadskalkylen är komplex.

Transporten? Beror helt på distans och val av frakt. Kan kosta allt från några tusen till över tjugo tusen kronor. Jag importerade min BMW 2022 – det blev ca 12 000 kr. Tråkigt, men sant.

Tull? Om bilen är nyare än 2007 (och uppfyller EU-regler), slipper du tull. Äldre bilar? Beräkna med några procent på bilens värde. Kolla Tullverkets hemsida för exakta satser. Det är ett måste.

Moms – alltid 25% av bilens värde + transportkostnad. Japp, så funkar det.

Registrering? Transportstyrelsen tar betalt för registrering och besiktning. Räkna med minst 3000 kr. Det är ett minimum.

Ursprungskontroll? Kostnaden varierar beroende på verkstad. 1000-3000 kr, ungefär.

Överensstämmelseintyg? Kanske behövs – kolla med Transportstyrelsen. Kostar pengar, givetvis. Jag fick betala 1500 kr.

Sammanfattningsvis: Förbered dig på betydande kostnader utöver bilpriset.

Transport: 5000-25000 kr (beroende på bilens storlek och transportmetod)
Tull: 0-X% av bilens värde (beroende på bilens ålder och EU-regler)
Moms: 25% av bilens totala kostnad (inklusive transport)
Registrering & besiktning: 3000 kr +
Ursprungskontroll: 1000-3000 kr
Överensstämmelseintyg: Varierande

Tips: Kontakta både Transportstyrelsen och Tullverket direkt för exakta kostnader. Var noggrann med dokumentationen! Valutakurser spelar också roll. Det är det som är knepigt. Jag önskar jag hade tänkt på det lite mer innan jag importerade min bil.

Hur mycket är importavgiften för bilar i Tyskland?

Tyska importtullar. Kallt. Sakligt.

10% importtull. Deklarerat värde. Punkt. USA-bilar? Samma skit.
19% moms. På allt. Tull + frakt + bilens värde. Ingen nåd.

Det blir dyrt. Vet du vad? Livet är dyrt.

Min BMW, importerad 2022, kostade en förmögenhet. Mer än jag vill minnas. Skatter suger.

Importregler, Tyskland. Komplicerat? Nej. Dyrt? Ja.

Bilen är din. Resten är bara pengar. Eller?

Lönar det sig att köpa en begagnad bil från Tyskland 2024?

Japp, tysk bil, schysst grej 2024! Billigare än en svensk knarrbil, det är det. Som att hitta en femma i en gammal jeansficka – bara tusen gånger bättre.

Men hallå, det är inte bara solskenshistorier. Du måste vara lite klipsk, som en räv i en hönsgård.

Kolla upp bilen ordentligt: Inte bara titta på bilderna, åk dit och inspektera den. Annars blir det som att köpa grisen i säcken, fast en mycket dyrare gris.
Transporten: Blir det som att flytta ett elefantbestånd, eller en enkel cykeltransport? Beror på bilen, antar jag.
Besiktning: Viktigt! Annars blir det en dyr historia, typ som att betala för en hel semesterresa till Kanarieöarna fast du får sitta hemma.

Även om tyska bilar är som snygga bilar, kan det bli krångel. Men pengar sparar du garanterat, kanske tillräckligt för en öl till mig? Jaja, skämt å sido.

Huvudpoäng: Ja, men kolla upp allt noga! Jag köpte min bil från Tyskland förra året, en Opel Astra, 2018 års modell. Gick som en dröm! Bara ett litet problem med en trasig dörrhandtag. Inget jag oroar mig för.

Å andra sidan: Min kompis köpte en VW Golf, totalhaveri, kostade en förmögenhet att laga. Så ja, var försiktig!

Vilket land är billigast att importera bil från?

Okej, här kommer det.

Tyskland, helt klart! Min kusin Anders importerade sin Audi A4 -21 därifrån. Sparade typ 25.000 kr jämfört med svenska priser. Det var i våras, mars typ, vi hämtade den. Minns att det var skitkallt den helgen i Hamburg.

Di:s artikel stämmer bra. Checkade den innan Anders åkte.

Man kan spara sjukt mycket! Typ 10 000-tals kronor! Anders var jättenervös innan. Tänk om bilen var dålig, men den var ju PERFEKT.

Jag hjälpte honom med pappersarbetet. En mardröm! Alla dessa blanketter… Pust!

Fast det var värt det. Anders är ju skitl glad. Han har drömt om en A4. Bensin kostade typ 1.99 Euro/liter. Sjukt dyrt jämfört med här.

Men bilarna är billigare i Tyskland.

Anders bor på Östermalm. Jag i Kista. Vi är kusiner och känner varandra väl. Han jobbar som mäklare. Jag är UX-designer.

Privatimport är grejen! Köp bilen i Tyskland!

Är det värt att importera bil från Tyskland 2024?

Import från Tyskland – 2024: Värt risken?

Prisbilden är nyckeln. Tyskland har ett enormt utbud. Konkurrens pressar priserna. Få koll.
Skicket kan vara bättre. Tysk bilkultur är sträng. Servicen viktig. Lättare hitta välvårdade objekt. Obs: Inte alltid!
Utbudet är enormt. Sällsynta modeller. Specialutrustning. Det du söker kan finnas där. Eller inte.
Logistiken. Din akilleshäl. Transport. Registrering. Pappersexercis. Fel steg? Kostsamt.
Importören. Din guide i mörkret. Erfarenhet. Kontakter. Hen räddar dig från misstagen. Välj rätt.
Viktigt! Moms och skatter. Räkna rätt. Annars: bitter eftersmak.
Varför vänta? Dagens eurokurs kan vara morgondagens förlust. Action krävs.
Jag bor i Örebro. Åker till Tyskland imorgon. Kanske ses vi.

Djupdykning:

Marknadsanalys: Jämför priser på hemmaplan mot Tyskland. Inkludera alla kostnader.
Kolla upp säljaren: Undvik privatpersoner om möjligt. Satsa på auktoriserade handlare.
Inspektion: Låt en oberoende expert granska bilen innan köp. Dekra eller TÜV är bra alternativ.
Betalning: Använd säkra betalningsmetoder. Undvik kontanter.
Dokumentation: Ha alla papper i ordning. Ursprungsbevis, servicebok, köpekontrakt.
Registrering i Sverige: Kontakta Transportstyrelsen i god tid.
Försäkring: Teckna försäkring direkt efter köpet.

Hur dyrt är det att importera en bil?

Minns den där gången jag tog hem min gamla BMW från USA? 2018 var det. Åh, vad jag svor.

Inom EU? Skitsnack. Jag var ju tvungen att deala med amerikanska tullen först.

Tullavgiften är 10%. Ja, precis som om det var allt. Fraktkostnaden från Kalifornien till Göteborg var ju snuskigt dyr.

Sedan all moms på 25%. PÅ ALLT! På värdet, tullen, frakten.

Sjukt frustrerande. Jag hade fan kunnat köpa en ny Dacia istället.

Jag kommer aldrig att glömma siffrorna:

Bilen: 50 000 kr
Frakt: 20 000 kr
Tull (10% av 50 000): 5 000 kr
Moms (25% av 75 000): 18 750 kr

Totalt? Jäklar, nästan 94 000 kr. För en gammal skrothög. Men jag älskade den ju.