Vad händer om man kör företagsbil privat?

Företagsbil privat – En smidig förmån med en prislapp

Ja, du har helt rätt, det där med tjänstebilar och privatkörning kan kännas som en riktig labyrint! Jag förstår precis dina känslor kring det. Det är ju så lockande att kunna glida runt i företagsbilen även på fritiden, men så dyker skatten upp och det blir genast en mindre rolig historia.

Jag minns själv när jag fick min första tjänstebil. Känslan av frihet var fantastisk! Inga mer slitna däck på min gamla Volvo, inga oväntade reparationer som ruinerade mig. Men den glädjen dämpades ganska snabbt när jag började räkna på förmånsvärdet och skatten. Det kändes lite som att få en superbra present som man sedan måste betala för att behålla.

Vad är grejen med förmånsvärde egentligen?

Grundproblemet är ju att Skatteverket ser det som en förmån att du har möjlighet att använda bilen privat. De värderar den förmånen och beskattar den, precis som de beskattar din lön. Förmånsvärdet räknas ut baserat på bilens nypris, eventuell extrautrustning och en fastställd schablon. Det kan snabbt ticka uppåt, speciellt om du har en lite lyxigare modell.

Hur mycket snackar vi om?

Det är just det som är så lurigt – det varierar stort! Enligt Skatteverkets statistik för 2023 låg genomsnittligt förmånsvärde för en personbil på runt 3 000 – 5 000 kronor per månad. Det betyder att din skatt kan öka med en ganska betydande summa varje månad. Har du en dyr bil, eller bor i en storstad med högre skattesatser, kan det bli ännu mer.

Fallgropar och faror – mer än bara skatten!

Utöver själva skatten finns det andra saker att tänka på:

• Reglerna är inte huggna i sten: Skattereglerna kring tjänstebilar kan ändras. Det som gällde igår, kanske inte gäller idag. Håll dig uppdaterad!
• Körjournal är din bästa vän: En noggrant ifylld körjournal är A och O. Den bevisar hur mycket du faktiskt kör privat och kan potentiellt minska förmånsvärdet om du kör väldigt lite privat. Var noga med att notera datum, körsträcka och syfte med resan. Jag känner folk som har slarvat med detta och fått betala högre skatt än nödvändigt.
• Försäkring och ansvar: Kontrollera noga vad som gäller med bilens försäkring. Är den fullvärdig även vid privat körning? Vem bär ansvaret om olyckan är framme? Det kan vara företaget, du själv eller en kombination.
• Företagets policy är viktigast: Innan du ens tänker tanken på privat körning, läs igenom företagets policy kring tjänstebilar. Vissa företag tillåter det fritt, andra har strikta restriktioner. Bryter du mot policyn riskerar du mer än bara en skattesmäll.

Så, är det värt det?

Det är en fråga som bara du kan svara på. För vissa är bekvämligheten och friheten med en tjänstebil värd skatten och pappersarbetet. För andra är det helt enkelt inte ekonomiskt försvarbart.

Mitt tips:

Gör din hemläxa! Räkna noggrant på alla kostnader, inklusive skatt, försäkring och eventuella avgifter som företaget tar ut. Jämför sedan det med kostnaden för att äga och köra en egen bil. Först då kan du fatta ett välgrundat beslut.

Och du, tveka inte att prata med din arbetsgivare eller en skatteexpert. De kan ge dig mer specifik information utifrån din situation. Lycka till i tjänstebilsdjungeln!