När är det värt med tjänstebil?

När blir tjänstebilen en bra affär? En ekonomisk genomgång.

Att få en tjänstebil är en lockande förmån för många anställda. Men är det alltid ekonomiskt fördelaktigt? Sanningen är att det beror på flera faktorer, och den avgörande punkten är ofta den årliga körsträckan. En tumregel säger att vid omkring 1500 mil per år blir förmånsbeskattningen oftast ungefär kostnadsneutral jämfört med att själv bekosta bilkostnaderna. Men låt oss dyka lite djupare i vad som påverkar denna brytpunkt.

Faktorer som påverkar lönsamheten:

• Körsträcka: Som nämnts är detta den absolut viktigaste faktorn. Ju fler mil du kör, desto mer utjämnas kostnaden för förmånsbeskattningen. Vid lägre körsträckor blir beskattningen en betydande utgift i förhållande till den faktiska användningen.

• Bilmodell: En lyxigare bil med högre prislapp medför högre förmånsbeskattning. En mindre och bränslesnål bil minskar naturligtvis denna kostnad. Valet av bilmodell påverkar alltså kraftigt den ekonomiska ekvationen.

• Bränslepris: Högre bränslepriser ökar naturligtvis kostnaden för att köra en privat bil, vilket kan göra tjänstebilen mer attraktiv. Omvänt kan låga bränslepriser minska skillnaden.

• Försäkring och service: Kostnader för försäkring och service ingår ofta i tjänstebilsavtalet, medan de vid privat bilinnehav tillkommer som extra kostnader. Detta bör vägas in i beräkningen.

• Privat körning: Det är viktigt att notera att förmånsbeskattningen även omfattar privat körning. Om du endast använder bilen för arbete blir den totala kostnaden lägre, men då försvinner också en del av fördelen med en tjänstebil.

• Alternativa transportmedel: Kostnaden för kollektivtrafik, taxi eller cykling bör också jämföras. Om dessa alternativ är betydligt billigare än privat bilinnehav, kan även en tjänstebil med låg förmånsbeskattning bli mindre fördelaktig.

Hur gör man en egen bedömning?

För att avgöra om en tjänstebil är ekonomiskt fördelaktig för dig behöver du göra en noggrann kalkyl. Ta hänsyn till alla ovanstående faktorer och jämför kostnaden för en privat bil (inklusive försäkring, service, bränsle, reparationer etc.) med den beräknade förmånsbeskattningen för tjänstebilen. Du kan använda online-kalkylatorer eller kontakta en ekonomisk rådgivare för att få hjälp med denna beräkning.

Slutsats:

Den magiska siffran på 1500 mil per år är en grov uppskattning. Den faktiska brytpunkten varierar betydligt beroende på de faktorer som beskrivits ovan. En noggrann genomgång av din specifika situation är nödvändig för att avgöra om en tjänstebil är en ekonomiskt fördelaktig förmån för just dig. Glöm inte att även faktorer som bekvämlighet och flexibilitet spelar en roll i beslutet, utöver den rena ekonomiska aspekten.