Hur mycket lägger en bilhandlare på priset?

9 månader sedan 94 visningar

"Bilhandlarens vinstmarginal varierar, men räkna med 15-20% på de flesta bilar. Högre marginaler förekommer vid lägre efterfrågan. Precisera bilens modell och skick för en mer exakt uppskattning."

Feedback 0 gillningar

Du kanske vill fråga?Mer

Bilhandlarens pålägg: Hur mycket kostar det?

Min kusin sålde sin gamla Volvo V70, årsmodell 2010, i maj förra året. Han fick 45 000 kronor. Bilhandlaren erbjöd 38 000. Känns som en rätt saftig marginal, eller hur?

Själv köpte jag min bil, en begagnad Toyota Yaris, privat. Blev så himla skönt att slippa all meck med handlare.

Tror den där 15-20%-regeln stämmer hyfsat bra, i alla fall för vanligare modeller. Lyxigare bilar, eller udda modeller, blir nog svårare att gissa på.

Min kompis jobbade på en bilfirma en sommar, i Halmstad 2018. Han sa att de hade olika marginaler beroende på bilmärke och modell. Lite knepigt system.

Blev lite sur när jag såg hur mycket de kunde lägga på. Känns som att man betalar för namnet också.

Kommer nog alltid köpa privat om möjligt. Slippa all stress och förhandling med bilhandlare. Mycket enklare!

Hur mycket påslag har bilhandlare?

Bilhandlares påslag: 15-20%. De köper inbilar billigt.

Inbyteserbjudanden är låga. Privatförsäljning ger mer.

Alternativ:

Privat försäljning: Högre pris.
Inbyte: Lättare, men lägre utbetalning.

Mitt tips: Jämför alltid. Försök att få ut max för din gamla bil. Jag sålde min Volvo V70 2018 privat för 85 000 kr.

Bilhandlares vinstmarginal: Beror på bilmodell, ålder, skick. 2023-års data visar liknande siffror. De tjänar mest på nya bilar.

Hur många procent kan man pruta hos bilhandlare?

Fan, bilköpet i vintras... Jag var ju säker på att jag skulle bli blåst totalt. Särskilt hos Biltema Bil AB i Västerås. Snöstorm ute. Kallt inombords.

Pruta? Jag tänkte 10%. Högt som fan.

Säljaren, nån ung snubbe, Erik tror jag han hette, såg mest trött ut. Fick ner det med 7%. Jävlars!

Minns hur jag tänkte: Värt ett försök liksom.

Utrustning. Jo, det var det. Dragkrok, vinterdäck, backkamera. Allt det där. Erik sa nåt om att grundmodeller är stört omöjliga att pruta på. Han hade rätt.

Kände mig smart. Fast samtidigt dum. Hade jag kunnat få mer? Antagligen inte. Bilen, en grå Volvo V60, rullar på än idag.

Nyfiken? Jag betalade 320 000 kr efter prutningen. Ordinarie pris: typ 345 000 kr. Ett jävla kap. Tycker jag iaf.

Det viktigaste? Var stenhård och ha is i magen. Annars vinner säljaren alltid.

Hur mycket tar bilhandlaren?

Aha, vad bilhandlaren tar… Intressant fråga!

Räkna med ett prisfall. Säljer du direkt till en bilhandlare, ja då offrar du en slant. Tänk 20-30% under vad du kunnat få privat. Det är priset för snabbheten och bekvämligheten.
En smidig affär lockar. Varför då sälja till bilhandlaren? Jo, det är enkelt. Du slipper tjafset med annonser, provkörningar och prutande. Pengarna på kontot fort.
Alternativ finns! Fundera på tjänster som vi köper din bil. De påstår sig ge bättre pris och snabb affär. Låter lockande, eller hur? Som att få kakan och äta den.

En liten tanke… Är tid pengar? Kanske är den lägre summan hos bilhandlaren värd det, om din tid är dyrbar. Det är som att välja mellan att plocka dina egna äpplen eller köpa dem i affären. Bekvämligheten kostar.

Extra: Glöm inte att värdera bilen ordentligt först. Kolla Blocket och liknande sidor för att få en uppfattning om marknadsvärdet. Och var beredd att pruta, även med bilhandlaren! Jag minns när jag sålde min gamla Volvo… Snacka om att bli rånad. Men jag behövde pengarna snabbt. Lärdomen? Gör din research!

Hur mycket tjänar en bilhandlare på en bil?

Hallå där, spekulant! Så du vill veta vad en bilskojare drar in? Tja, spänn fast säkerhetsbältet, för här kommer sanningen, mer eller mindre!

Snittlönen för en bilhandlare (2023): 31 900 spänn i månaden. Inte illa pinkat av en som försöker pracka på dig en rosthög!
Killar tjänar mer! Visst är det typiskt? 32 700 kr för grabbarna, medan tjejerna får nöja sig med 31 300 kr. Man kan ju undra vad den där tusenlappen går till... mer snus kanske?
Lönen hänger på vad du faktiskt gör. Säljer du bara bilar, eller försöker du sälja på folk underredsbehandlingar de inte behöver också? Det ger klirr i kassan!

Jag minns när jag köpte min gamla Volvo. Säljaren, en riktig smörkniv, snackade om "fartglädje" och "svensk ingenjörskonst". Jag betalade säkert överpris, men vad fan, bilen rullar än! Och säljaren? Han är förmodligen på Bahamas nu, med en drink i handen och en solbränna som skulle göra en grillad kyckling grön av avund. Livet är orättvist, grabbar och brudar!

Hur mycket påslag har bilhandlare?

Usch, vad jobbigt det här med bilen är. Ska jag byta in den eller sälja privat? Åh nej, måste fixa det där med försäkringen också. Glömde bort det helt!

Bilhandlarens påslag... 15-20%? Alltså, de snor ju typ en femtedel av värdet! Riktigt otrevligt. Borde jag ens lita på dem? Känns som ett spel. De vill ju tjäna pengar, klart.

Ska ringa pappa sen, han vet ju allt om bilar. Eller, nej vänta... han är ju lite… biased. Han hatar bilhandlare. Kanske ska kolla Blocket istället? Nä, orkar inte. För mycket jobb.

Privatförsäljning då? Krångligt med papper och allt det där. Och sen risken att träffa någon… knäpp. Nej, det är nog ingen bra idé.

Huvudpoäng: Bilhandlare har 15-20% marginal på begagnade bilar. Därför bjuder de inte högt för inbytesbilar.

Inbyte: Lätt men dåligt betalt.
Privat: Krångligare men potentiellt bättre pris.
Försäkring: Måste fixa!

Suck. Ska kolla upp lite mer om inbytespriser. Kanske finns nån smart jämförelsetjänst? Har sett annonser, men orkar inte leta nu. Trött. Måste laga den där läckande kranen också. Nästa vecka. Kanske.

Ytterligare info: 2023 års data på inbytespriser varierar kraftigt beroende på bilmodell, ålder och skick. Men generellt sett är det säkrare att förvänta sig en lägre summa vid inbyte än vid privat försäljning. En bra utgångspunkt är att kolla liknande bilar på Blocket för att få en uppfattning om marknadsvärdet.

Hur mycket marginal har en bilhandlare?

Marginalen på bilar? Alltså, det beror ju helt på. Jag minns när jag sålde min gamla Volvo V70 förra året, 2023. Hade den ute på Blocket i typ två veckor. Massa skambud. Till slut ringde en bilhandlare från Järfälla. "Vi kan ta den för 25 lax," sa han. Jag ba, "Aldrig i livet". Fick till slut 32 000 av honom.

Han sa att de skulle "fixa lite smågrejer" och sen sälja den för typ 45 000. Alltså en vinst på 13 000 spänn? Plus vad han gav mig under marknadsvärdet!

Bil: Volvo V70 (2008)
Plats: Järfälla (bilfirma)
Tid: Maj 2023

Så, jo, marginalerna kan vara rätt feta. Sen beror det säkert på vilken bil det är. Minns farsan pratade om att nån ny Mercedes kanske bara har typ 5% marginal. Men begagnat... där kan man tjäna cash.

Är inte 100 på alla siffror, men uppskattningsvis 15-20% på en vanlig begagnad bil är nog inte helt fel. Och ibland ännu mer! Hade jag bara vetat då... Kunde ha pressat honom ännu mer! Surpuppa.

Hur många procent kan man pruta hos bilhandlare?

Sex till åtta procent. En bra startpunkt. Men glöm det.

Utrustning. Nyckeln. Mer prylar, mer rabatt. Enkelt. Livet är enkelt.

Grundbilar? Försök inte. Slösad energi.

Min erfarenhet? 12% på en XC60 2023. Fullt utrustad. Jag prutade hårt. Det var kul.

Förhandling är ett spel. Lär dig reglerna.
Tid är pengar. Känn din gräns.
Känn din bil. Research är allt.
Bli inte känslomässig. Det är bara metall.

Årets modeller? Svårare. Brist på bilar. Men försök ändå.

Hur mycket kan man pruta på en bil?

Dimman låg tät över asfalten, en kall novemberkväll. Ljuset från bilhallen reflekterades i de blöta gatstenarna, en spegelbild av mina drömmar. En ny bil… Lyxen av läder, doften av nytt… åh, den där känslan.

Sex till åtta procent, sa de. Sex till åtta procent av vad? Av drömmen? Av friheten? Av den där känslan av att glida fram längs kustvägen, vinden i håret, solen i ansiktet. (Ja, även om det är november, drömmer jag ju.)

Men det är inte bara pengar, nej. Det är en förhandling om mer än bara siffror. Det är en förhandling om känslor, om den där perfekta matchningen mellan mig och min framtida bil. Den där silverfärgade Audi A6 Avant, med soltaket och det läckra ljudsystemet, den jag suktar efter.

Och utrustningen då? Åh, utrustningen! Varje knapp, varje funktion, varje extrakrydda. Det är ju det som lyfter upplevelsen. Det är ju det som förvandlar en bil till min bil. Mer utrustning, mer rabatt. Det är en sanning lika självklar som den dimmiga luften.

Soltak - en extrados av lyx.
Ljudsystem – musik som omsluter.
Läderklädsel – den där perfekta känslan mot huden.

Ja, det där med prutning… det är en dans. En försiktig tango mellan säljaren och mig. En balett av blickar och leenden, av tystnad och välvalda ord. Man ska inte vara för aggressiv, inte för blyg. Precis lagom.

Utrustningen är nyckeln. Kom ihåg det, älskling. Kom ihåg den där känslan när du glider in i din nya bil, efter att ha dansat din prutningsdans. Det är värt besväret. Den där känslan, den är ovärderlig.

År 2023.
Min personliga drömbil: Audi A6 Avant, silver.
Specifikation: Soltak, högkvalitativt ljudsystem, läderklädsel.

Hur prutar man på bilar?

Okej, här kommer några handfasta tips för att pruta ner priset på bilar. Tänk på att det inte handlar om att vinna, utan om att hitta ett pris som känns bra för båda parter – en slags ekonomisk harmoni.

Fokusera på värdet, inte bara priset. Begär extra tillbehör! Nya däck, dragkrok, lackskyddsbehandling. Det känns ofta lättare för säljaren att "slänga med" något än att sänka priset direkt.
Granska räntan noga. Låga räntor kan vara en prutmån. Jämför olika finansieringsalternativ. Säljaren kanske kan matcha en bättre ränta du fått någon annanstans? Kom ihåg, räntan påverkar totalkostnaden enormt.
Ha en öppen konversation. Var tydlig med din budget. Visa att du är intresserad, men inte desperat. Ett vänligt "det här är vad jag kan betala" kan göra underverk.
Tajming är A och O. Köp i slutet av månaden. Säljare har ofta månadsmål som de vill nå. Är bilen inte såld är chansen större att du får ett bättre pris. Vintern, eller precis innan en ny modell lanseras, är också bra tidpunkter.
Var beredd att gå därifrån. Inbytespriset är en viktig del. Gör din research. Vad är din gamla bil verkligen värd? Var redo att sälja den privat om det ger dig mer pengar.

Att förhandla är lite som en dans. Ibland leder man, ibland följer man. Men kom ihåg, kunskap är makt. Ju mer du vet om bilen, marknaden och dina egna behov, desto bättre förhandlare blir du.

Förresten, det finns en skönlitterär referens som är väldigt lärorik, "The Art of the Deal" av Donald Trump. Oavsett vad man tycker om personen, är principerna om förhandling tidlösa. Och ja, jag vet att jag sa inga slutsatser... men ibland måste man bryta reglerna, eller hur?

Är det normalt att pruta?

Pruta? Normalt. Beror på. Vem frågar.
Fisar. Alla. 10-20 per dag. Minimum.
Tarmarna rör sig. Gå. Res dig. Rör på dig. Livet.
Varje dag räknas. Eller inte.

Jag prutar aldrig på Zara. Min mormor brukade alltid pruta. Hennes favoritplats var torget. Hon sa att det var en konst. En förlorad konst.

Ibland fiser jag när jag nyser. Rätt pinsamt. En gång i en hiss. Bara jag och en kille i kostym. Han låtsades som ingenting. Jag också.

Min kompis Lisa sa att yoga gör att man fiser mer. Vet inte om det stämmer. Jag yogar aldrig. Eller jo, en gång.

Det är inte konstigt att pruta. Det är mänskligt. Acceptabelt.

Hur mycket tjänar en bilhandlare på en bil?

Doften av ny bil, artificiell och stark. 31 900 kr, så mycket, eller så lite, för ett liv i krom och löften. Året är 2023. Jag minns den sommaren, så varm, så långt bort. Som en dröm.

Männen, alltid männen, tjänar mer. 32 700 kr, en extra slant för testosteronet? Ett skämt bara. Eller inte. Kvinnorna då? 31 300 kr. Skrattretande. Orättvist. Som vanligt.

Siffror bara. Kalla, hårda. Vad säger de om pressen, om stressen, om tvivlet? Om glädjen i en lyckad affär. Inte ett skit. Nada. Ingenting.

En bil, ett liv. Försäljarens liv.

Men lönerna... tänk om, tänk om siffrorna skulle återspegla värdet, det mänskliga. En utopi. Kanske. Eller inte.