Hur mycket böter betalar kör- och vilotider?

Kör- och vilotider: Nytt om böter och tillsynsavgifter från 2025

Åkeribranschen har länge kämpat med komplexa regler kring kör- och vilotider. Att följa dessa regler är avgörande för trafiksäkerheten och för chaufförernas hälsa och välbefinnande. Men vad händer om reglerna bryts? Och hur ser det ut med de avgifter som tas ut för tillsyn?

Från och med 1 januari 2025 innebär en glädjande nyhet för många åkerier och transportföretag en sänkning av den årliga tillsynsavgiften för kör- och vilotider. Den tidigare avgiften på 650 kronor per fordon har reducerats till 500 kronor. Detta är en minskning med 150 kronor och ses som ett steg för att underlätta den ekonomiska bördan för företag inom branschen.

Det är viktigt att poängtera att denna sänkning av tillsynsavgiften inte innebär en minskning av kontrollerna eller en lägre straffnivå vid överträdelser av kör- och vilotidsreglerna. Kontroller kommer fortsätta att genomföras, och böterna för brott mot dessa regler kan vara betydligt högre än den årliga tillsynsavgiften. Beloppen på dessa böter varierar beroende på överträdelsens allvarlighetsgrad och kan belöpa sig på tusentals kronor. Faktorer som påverkar bötesbeloppet inkluderar:

• Längden på överträdelsen: En kort överträdelse kan leda till en lägre böter än en längre tids överträdelse.
• Antalet överträdelser: Upprepade överträdelser resulterar ofta i betydligt högre böter.
• Risktagande: Allvarliga överträdelser som kan leda till ökad risk för olyckor kommer att resultera i högre böter.
• Företagets tidigare historik: Åkerier med en historia av överträdelser kan förvänta sig strängare påföljder.

För att undvika höga böter är det avgörande att alla inom åkeribranschen är väl insatta i och följer de gällande reglerna för kör- och vilotider. Det finns omfattande information tillgänglig från Transportstyrelsens hemsida och andra relevanta källor. Att investera i utbildning för chaufförer och implementera effektiva system för att övervaka och dokumentera kör- och vilotider är en klok investering som både skyddar chaufförer och företaget från potentiellt höga kostnader.

Sammanfattningsvis, medan den årliga tillsynsavgiften minskar, kvarstår vikten av att följa kör- och vilotidsreglerna för att undvika betydligt högre böter och potentiella konsekvenser för trafiksäkerheten. Den reducerade avgiften bör ses som ett stöd till branschen, inte som en inbjudan till slarv.