Får utländska bilar betala trängselskatt?
Måste utländska bilar betala trängselskatt i Sverige?
Måste utländska bilar betala trängselskatt i Sverige? Ja, sedan 1 januari 2015 gäller trängselskatt i Stockholm och Göteborg för utländska fordon. Personbilar, lastbilar och bussar betalar vid passage av betalstationer.
Min kusin från Tyskland, han kom på besök med sin bil. En silvrig Audi. Det var sommaren, typ i mitten av juli 2018.
Vi körde in mot Göteborg på E6:an och han bara pekade på de där blåa skyltarna och kamerorna. "Vad är det där?" frågade han. Han fatta ingenting, trodde det var nån sorts fartkamera överallt.
Jag fick förklara att jo, alla betalar. Även du, min kära kusin från Hamburg. Systemet känner av din tyska plåt och fakturan, den kommer på posten hem till dig. Det blev tyst i bilen en stund.
Och mycket riktigt. I slutet på augusti skickade han en bild på ett brev från Transportstyrelsen. En räkning på typ 180 kronor för några dagars körning. Han tyckte det var helt sjukt, men också rätt smidigt.
Jag tycker det är helt rätt. Varför skulle bilar från andra länder slippa undan? Vägarna slits ju lika mycket oavsett var bilen kommer ifrån. Det är en självklarhet för mig.
Hur betalar man trängselskatt med utländsk bil?
Jaha, du har en utländsk bil och undrar hur fan du ska slippa betala till svenska staten för att köra i den här djungeln? Lugn, som att hitta en nål i en höstack, men inte helt omöjligt.
Du skickar pengar direkt till myndighetens konto. Glöm att leta efter en parkeringsautomat som ser ut som en rymdfarkost. Det är en enkel banköverföring, som att betala räkningen för elen – fast lite roligare, för du slipper ju vara hemma och frysa.
Sätt in OCR-koden som ett helsike. Den där koden är din biljett, din jävla GPS till att betalningen hamnar rätt. Utan den är det som att skicka ett brev utan adress, det hamnar hos någon stackare som inte har med saken att göra, eller ännu värre, ingenstans alls.
Referensnumret är typ din bästa kompis. Om du glömmer det där jävla referensnumret, då är det kört. Din betalning blir som en bortsprungen hundvalp, den hittar aldrig hem. Och då kommer räntorna att börja gnaga på dig som en arg ekorre på en julgran.
Lite extra skit för dig att tugga på:
- Vad händer om jag missar? Jo, då blir det böter, och det är inte lite småpengar. Tänk dig att köpa en begagnad Volvo för varje gång du glömmer betala. Och inte en fin sådan heller, utan en riktigt rostig.
- Var hittar jag kontouppgifter? Kolla Transportstyrelsens hemsida, de har säkert en hel drös med siffror och bokstäver där, som att läsa en IKEA-instruktion fast för pengar.
- Kan jag betala efteråt? Ja, men ju längre du väntar, desto mer får du betala. Tänk dig en snöboll som rullar nerför ett berg, den blir bara större och större.
Vilka länder betalar trängselskatt?
Alpernas skugga faller lång, en stilla morgon i juli. Vägarna slingrar sig som silverband genom dalgångarna. Luften är klar.
Och för att färdas här, för att andas denna luft, krävs en vinjett. Ett litet klistermärke i rutan, ett bevis på att du betalat för din resa. Ett passerkort till drömmen.
Genom Österrike, dess gröna kullar. Vidare till Schweiz där bergen är kungar. Tjeckien kallar med sin historia, Slovakien viskar tyst. Sloveniens smaragdfloder och Ungerns ändlösa slätter. Alltid med den där lilla vinjetten i rutan.
Jag minns det från resan med min gamla Saab 900 från -87. Det doftade olja och frihet. Varje land, en ny vinjett klistrad på insidan av rutan, bredvid den gamla. Ett pärlband av minnen.
Länder med vägavgiftssystem (vinjett) för personbilar:
- Österrike
- Schweiz
- Tjeckien
- Slovakien
- Slovenien
- Ungern
Schweiz – Särskilda regler. Den schweiziska vinjetten för personbilar är unik, den gäller endast för ett helt kalenderår. Den är giltig från 1 december föregående år till 31 januari efterföljande år.
Avgifter för tunga fordon i Schweiz: I Schweiz finns ett särskilt system för tunga fordon, Schwerverkehrsabgabe (LSVA).
- Denna avgift gäller alla fordon med en totalvikt över 3,5 ton.
- Även vissa fordon under 3,5 ton som klassas som kommersiella transportfordon, till exempel lätta lastbilar, kan omfattas av en särskild avgift på motorvägarna A1-A18.
Vilka fordon är undantagna från trängselskatt?
Bilarna jag sett här i natten, de bara far förbi. Några kanske har en egen anledning att slippa det där. Jag tänker på de där speciella bilarna, de som sticker ut lite. Som de där blanka diplomatbilarna. De verkar alltid ha en egen väg.
Och sen de där som rusar förbi i larm. Utryckningsfordon, ja. De har väl viktigare saker för sig än att betala. Som att jaga tjuvar eller släcka bränder. Det är en annan värld.
Stora bussar, de där riktigt tunga. De med många hjul. De verkar också klara sig. Kanske för att de har så mycket folk i sig. Eller för att de bara är så stora. Det är svårt att säga säkert.
Och de där konstiga kranbilarna, EG-mobilkranar. De ser inte ut som vanliga bilar alls. De har ju saker på taket. De verkar vara i en egen kategori.
- Diplomatregistrerade bilar är undantagna.
- Utryckningsfordon slipper trängselskatt.
- Bussar med en totalvikt på minst 14 ton är också undantagna.
- EG-mobilkranar omfattas inte.
Jag tänker på min gamla Volvo som står därute. Den betalar väl varje gång. Ibland undrar jag om den ens förstår. Varför den måste ge bort pengar. Kanske den också drömmer om att vara en diplomatbil ibland. Eller en ambulans.
Det är tyst nu. Bara vinden som viskar. Och de där bilarna som inte är här längre. De som har sina egna regler för betalning. Eller brist på regler. En skum tanke så här mitt i allt.
Jag undrar vad som händer med alla de där pengarna. Vart tar de vägen? Kanske de bygger något fint. Eller kanske de bara försvinner. Som dimman på morgonen.
Här är mer om det där.
- Regler för trängselskatt finns hos Skatteverket.
- Det finns olika typer av fordon som är undantagna.
- Undantagen kan bero på registreringsform, användningsområde eller vikt.
Betalar utländska bilar trängselavgifter?
Trängselavgiften är blind. Den ser inga pass. Inga gränser. Utländska fordon möter samma stålkrav. Exakt samma.
Systemet hugger till. Ingen flykt. Reglerna är tydliga. Betalning sker. Punkt slut. Det är så enkelt.
- Sverige: Stockholm, Göteborg. Varje passage en notering. Kameran registrerar. Alltid.
- Notan: Skickas hem. Till utlandet. Även om det känns långt borta. Den når fram.
- Tiden: 30 dagar. Efter det? En tilläggsavgift. Den undviker du inte. Kostar mer.
- Få undantag: Vissa få, ja. Elfordon kan, kollektivtrafik. Inte för alla. Aldrig.
- Andra städer: London. Oslo. Milano. Samma melodi. Där betalar man också. Ingen tvekan.
- Måste svenskar ha visum till Vietnam?
- Kan jag få ett Vietnam-visum vid ankomst till flygplatsen?
- Vad krävs för att få arbetstillstånd?
- Vilken lön krävs för arbetstillstånd?
- Hur länge måste man jobba för att få permanent uppehållstillstånd?
- Hur mycket måste man tjäna för att få arbetstillstånd?
- Vilka regler finns det för arbetskraftsinvandring till Sverige?
- Vad krävs för arbetstillstånd i Sverige?
- Hur länge får man vistas i Sverige utan uppehållstillstånd?
- Har man rätt att arbeta i Sverige om man kommer från ett annat EU-land utan att ansöka om specifikt arbetstillstånd?
Feedback på svar:
Tack för din feedback! Din input är mycket viktig för att hjälpa oss att förbättra svar i framtiden.