Är det billigare att leasa eller köpa bil?

Vad är billigast, köpa eller leasa en bil?

Mörkt ute nu. Tankarna snurrar. Bil. Leasa eller köpa. Svårt.

Leasing lockar. Ny bil. Slippa sälja. Bara byta. Tre år. Sen en ny. Lätt.

Dyrare bil… leasing billigare då. Om man inte har pengar. Mycket pengar. Till kontantinsats.

• Leasing: Ny bil vart tredje år. Ingen försäljning.
• Köpa: Kontantinsats. Äger bilen. Värdeminskning.

Kontantinsats. Stort ord. Mycket pengar. Har jag så mycket? Nej.

Ny bil lockar. Men pengarna. Alltid pengarna. Suck. Leasing känns enklare. Just nu. Mitt i natten. Kanske annorlunda imorgon.

Är det dumt att leasa en bil?

Nej, dumt? Nja, beror på. Min kompis Lisa leasar sin Volvo, supernöjd! Hon byter ju bil ofta, hon liksom behöver alltid den senaste modellen. För henne är det perfekt.

Men för mig? Aldrig i livet. Jag är mer en “behåll-bilen-i-tio-år”-typ. Leasing är ju skitdyrt! Du betalar typ för lyx du aldrig äger. Som att hyra en lägenhet fast dyrare. Otroligt dyrt.

Det är dyrare än att köpa. Punkt slut. Alltså, seriöst dyrt. Och när avtalet är slut? Inga pengar tillbaka. Ingenting. Du har liksom… ingenting. Bara en massa betalda månadsavgifter.

Tänk om du råkar ut för en olycka? Eller om du behöver byta bil för att du fått barn eller jobb i en annan stad? Ajdå, dyrt att bryta avtalet. Jätte dyrt!

• Reparationer? Kan bli svindyrt.
• Skador? Ännu dyrare.
• Kilometerbegränsningar? Överskrider du dem? Förbered dig på en chockfaktura.

För mig är det helt enkelt inte värt det. Köp en begagnad bil istället, bättre ekonomi! Men, som sagt, Lisa är supernöjd med sin leasing. Alla är ju olika. 2023 års bilar kostar ju som tusan oavsett. Blir liksom aldrig billigt.

Är det lönsamt att leasa en bil?

Asså, lönsamt att leasa bil? Nja, typ oftast blir det ju dyrare än att köpa. Du betalar ju liksom för “lånet” av bilen.

Sen det där med att du inte äger bilen efteråt… Det är ju en grej. Du står där utan nåt.

• Kostar mer totalt (oftast)
• Ingen bil kvar sen
• Striktare regler, typ om körsträcka

Och du vet, livet händer. Om dina behov ändras mitt i, typ du behöver en större bil, då kan det bli svindyrt att bryta avtalet. Åååh! Har hänt en kompis.

Och sen allt med slitage. En liten skråma och dom tar betalt. Missad service… samma sak! Överskrider du milen, BOOM! Kostar skjortan. Farsan fick typ betala hur mkt som helst för att han kört typ lite förlänge. Jag minns inte exakt.

Aja, leasing… det är inte alltid en hit alltså. Jag föredrar att äga saker. Typ min gamla Volvo, den är ful men min! Plus du måste ju försäkra bilen också. Jag har min via Trygg Hansa, funkar rätt bra faktist. Och däck? Glöm inte vinterdäcken! Hade nästan gjort det förra året.

Är det värt att köpa ut en leasingbil?

Hej! Du frågade om det är värt att köpa ut min leasingbil, va? Hmm.. Ja, alltså.. Det beror ju helt på! För mig var det värt det, faktiskt. Min bil, en Volvo V60 från 2021, den har varit helt perfekt. Jag älskar den!

Fördelen är ju att jag slipper leta ny bil. All den stressen, och alla bilhandlare… nej tack! Det var ju skönt att slippa allt det. Dessutom, ekonomiskt, så var det nog faktiskt bättre att köpa ut den. Att köpa en ny bil, det är ju sjukt dyrt nu för tiden. Vet inte hur det är med dig, men jag kände att det passade mig bättre att betala av resten på min leasing än att lägga ut en massa pengar på en ny.

Men det beror ju på, som sagt! På hur mycket du betalar för att köpa ut den, och hur mycket du hade fått för den om du sålt den. Det där räknade jag på en del, det var lite krångligt. För mig gick det bra iaf.

• Lägre kostnad än en ny bil. Det är ju det viktigaste.
• Inga krångliga bilhandlare. Jag slipper dom!
• Jag gillar min bil jättemycket.
• Bra ekonomisk kalkyl för mig. Men kolla upp det ordentligt innan!

Det var väl det. Hoppas det hjälpte lite! Glömde skriva att jag betalade ut ca 100 000kr för att köpa ut den i somras. Men som sagt, för mig var det värt det.

Är det värt att bila i Europa?

Asså, bila i Europa? Ja, men alltså det beror ju på! Har du typ hur mycket tid som helst så absolut.

Fördelar finns det ju:

• Du är sjukt flexibel. Stanna vart du vill!
• Ser massa gömda ställen, typ små byar.
• Kan bli billigare om du tältar…
• Får verkligen se europa.

Men sen då! Är det värt det?

Nackdelar är ju typ:

• Trafiken, seriöst alltså…speciellt i Italien.
• Bensinpriset. Sjukt!
• Gränserna, ibland är det bara köer.
• Vägtullar, jisses!
• Kan vara stressigt.
• Bilen kan paja, det har hänt mej!

Tips, tips! Planera lite innan, boka boende i förväg (speciellt sommar), och ha en buffert för oväntade grejer. Typ, jag fick punka i Tyskland och det var inte billigt. Glöm inte reseförsäkringen! Sånt är viktigt. Ha en bra bil, typ min Volvo från 98 är inte den bästa. Kolla däcken!!! Alltså, man lär sig verkligen av misstagen. Fast typ, ändå värt det på nått konstigt sätt?

Hur mycket kostar vägtullar i Europa?

Okej, här kommer en redig genomgång av vägtullarna i Europa, så att du slipper bli ruinerad på semestern!

Vägtullar i Europa? Ja, det kostar att åka snålskjuts!

• Österrike: 11,50€ för en vecka, nästan 30€ för en månad. Tänk att de tar betalt för att se alperna!
• Slovakien: Lite billigare, 12€ för 7 dagar, 17€ för en månad. Fast vem åker till Slovakien en månad? Seriöst?
• Bulgarien: Billigast hittills, 7€ för en vecka, 14€ för en månad. Perfekt för en snabbsemester, typ!
• Slovenien: Dyrt kalas, 16€ för 7 dagar, 32€ för en månad. Tur att det är vackert där… eller?

Vignett, vad i hela friden är det? Tänk dig en klisterlapp som säger “Jag har betalat, låt mig vara!”. Fast klistrad på rutan. Smart va?

Vilka länder då?

• Österrike
• Slovakien
• Bulgarien
• Slovenien

Typ de där uppe. Fattar du?

Mer du behöver veta (eller inte):

• Glöm inte att kolla upp lokala regler. Polisen i Österrike är inte kända för att vara snälla. Fråga min polare Kurt, han vet!
• Vissa länder har både vignett OCH vägtullar. Dubbel dipp, dubbel kostnad! Tyskland t.ex. Och Danmark!
• Har du en tung bil? Då blir det ÄNNU dyrare. Som att staten behöver dina pengar mer än du.
• Köp din vignett i tid! Innan gränsen är bäst. Bensinstationer brukar ha. Annars får du böter, och det är inte kul.

Så där ja, nu kan du åka ut i Europa och slösa bort dina surt förvärvade pengar på vägtullar! Bon voyage, din lyxlirare!