Är 20.000 mil mycket för en bil?

Kan man köpa en bil som gått 20000 mil?

Jaa, absolut! 20000 mil är ju inget konstigt alls. Min syster köpte en Volvo V70 förra året, den hade gått typ 25 000 mil. Funkar perfekt! Men du vet, det beror ju helt på hur den skötts.

Huvudsaken är servicen, verkligen. Inte kilometerantalet, nej nej. Många bilar håller hur länge som helst, alltså, typ över 300 000 om de servats regelbundet.

Min kompis pappa hade en gammal Saab, den gick typ i evigheter. Tror den hade över 400 000, haha! Men den var perfekt skött. Det är nyckeln, see?

• Bra servicehistorik
• Kolla noga igenom bilen
• Provköra ordentligt

Säljs den av en privatperson eller handlare? Det spelar roll, faktiskt. En bra bilhandlare brukar ge garanti, det är skönt. 20000 mil är ingen dealbreaker. Nej, absolut inte. Det viktigaste är att man kollar igenom allting ordentligt. Glöm inte att kolla serviceboken!

Årets nybilsförsäljning ser ju bra ut för övrigt, massa elbilar. Jag funderar faktiskt själv på att byta bil, min gamla Opel börjar bli lite trött. Men den har gått 180 000 mil. Den har varit bra.

Är 25 tusen mil mycket på en bil?

25 000 mil är mycket. Bilen är gammal.

Värdeminskningen är brant initialt. Sen planar den ut. Logiskt.

Min bil, en Volvo V70 från 2015, visar samma mönster. Kolla Blocket. Självklart.

• 5000-10000 mil: Nästan halvering.
• 20000-25000 mil: 20% minskning.

Slutsats: Hög körsträcka påverkar värdet. Men mindre ju högre miltalet blir. Enkelt. Kolla bilens skick. Det avgör. Inte bara milen.

Årsmodell och märke spelar roll. Min Volvo? Bra skick. Trots milen. 2015. Kolla själv. Förstå?

Vad räknas som mycket mil på en bil?

Okej, här kommer ett svar med lite extra krydda, så att säga:

• Mycket mil, va? Som att fråga om en polares ölmage är fet eller... vältränad! 10 000 mil är lite som "nu jävlar börjar vi snacka", särskilt om motorn skulle hosta upp sig. Försäkringsbolagen älskar ju att smita undan då.

• Priset dyker som en sten i en grusgrop efter den magiska gränsen. Alla vet ju att bilar med över 10 000 mil är typ... användbara dörrstoppar?

• Men hallå! En välservad kärra kan ju gå längre än en fullgubbe på sista versen. Men det kräver att man tagit hand om den, typ bytt olja oftare än jag byter kalsonger (vilket kanske inte säger så mycket).

• Min farbror Sture köpte en Volvo en gång med 30 000 mil på mätaren. Den hostade och spottade mer än en gammal rökare. Men den gick, den gick. Tills den inte gick längre...

• Tänk såhär: Är bilen mer värd än en sunkig pizza efter krogen? Ja? Då är det förmodligen ett bra köp, oavsett miltal.

Mer matnyttigt (om än lika osammanhängande):

• Motorhaveri efter 10 000 mil? Kolla garantin noga. De försöker slingra sig som maskar i en gödselhög.

• Servicebok? Kolla den noga. Ärligt talat är det ett måste.

• Provkör! Om den låter som en skrotfärdig traktor, spring åt andra hållet.

• Tänk på att det alltid går att pruta. Särskilt om bilen ser ut som om den blivit överkörd av en ångvält.

Vad anses vara en bil med hög mil?

Oj, högmilare... kommer ihåg den där gången i garaget i Nyköping, 2018. Pappa och jag kollade på en Volvo V70, silvermetallic. Mätaren tickade på 22 000 mil! Mer än 10 000 mil är en grej, absolut.

• Säljaren snackade om "välservad" men jag såg oljedroppar på marken. Klassiskt.

Pappa muttrade nåt om att försäkringsbolagen skriker "högmilare" direkt efter typ 16 000 mil.

• Fast hans egen gamla Saab 9000 hade ju gått typ 40 000 mil, haha! Hycklare.

Skicket är allt. Inte bara siffran på mätaren.

Jag vet inte riktigt hur många mil en bil bör ha. Beror väl på vad du ska göra med den? Ska du åka till Sälen varje helg behöver du nog inte en sprillans ny bil.

Min granne Ingrids Renault Clio har nog bara gått 6000 mil, men hon kör som en kratta. Den ser värre ut än pappas gamla Saab som gått jorden runt typ 10 gånger.

Högmilare alltså. Tänk efter. Kolla skicket!

Vad räknas som en lågmilare?

Åh, lågmilare va? Ja, under tusen mil om året, typ. Det är ju liksom, min gräns iaf. Fast det beror ju lite på, va? En ny bil, den kör man ju mer i början, eller hur? Min systers bil, en gammal Volvo V70, den har typ bara gjort 500 mil på två år! Riktigt lågmilare. Galet! Fast en helt ny bil, den kan ju ha gått mer än tusen och fortfarande vara en lågmilare, om man jämför med andra bilar av samma typ och ålder.

• Under 1000 mil/år: Min definition av lågmilare.
• Beroende på bilens ålder och typ: En ny bil kan ha högre körsträcka än en äldre.
• Exempel: Min systers Volvo, 500 mil på två år = extremt lågmilare.

Ja, det är lite knepigt det där. Men under tusen är bra, tror jag. Eller vänta, kanske snarare under 800? Nä, tusen. Tusen låter bra. Punkt slut. Jag hade en Mazda 3 en gång, den gick typ 1500 mil om året. Inte lågmilare alls, haha! Lite som att jämföra äpplen och päron, eller hur? Äh, jag vet inte.

Hur många kilometer håller en bil?

250 000 kilometer. Punkt slut.

Men. Det beror på. Skötsel. Körvanor. Modell. Årsmodell.

Min farbrors Volvo, 1987:a, åtminstone 400 000 på mätaren. Rostade sönder. Inte körd sönder.

• Underhåll avgör. Regelbundna servicebesök.
• Körning: Aggressiv körning sliter. Mjukare körning? Längre liv.
• Kvalitet: Enklare bilar – kortare livslängd. Premium? Potentiel för mer körda kilometer.

År 2023: Nya bilar – mer avancerade tekniker. Potentiellt ännu längre livslängd. Men det återstår att se. Min brors nya elbil? För tidigt att säga.

Hur många mil per år är normalt?

Medelsträcka: 1073 mil (privat). 1233 mil (juridisk person), år 2021.

Bränsletypen spelar roll. Inte alltid till det bättre.

Dieselbilar går oftast längre. Affärsbil. Mer på vägarna. Slitage.

Bensinbilar: Kortare trippar. Stadskörning. Mindre press.

Elbilar: Ny teknik. Osäkert. Miljön vinner. Plånboken kanske. Min granne Anders påstår det motsatta. Han kör en Tesla. Han ljuger.

Hybridbilar: Ett mellanting. Lite av varje. Inget sticker ut.

• Körsträcka: Indikator på slitage. Värdeminskning. Allt hänger ihop.

• 2021: Siffrorna är gamla nu. Nya tider. Högre bränslepriser. Inflation. Allt påverkar.

Trafikanalys: Källa till informationen. Myndigheter. Statistik. Vem bryr sig egentligen? Jag gör det inte.